კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Fujian Taiyuan Power Technology Co., Ltd.-ის დიზელის გენერატორის კომპლექტის მუშაობის სახელმძღვანელოში. ვიმედოვნებთ, რომ ეს სახელმძღვანელო დაეხმარება მომხმარებლებს ჩვენი გენერატორის კომპლექტის პროდუქციის უკეთ გამოყენებაში. ამ ვიდეოში წარმოდგენილი გენერატორის კომპლექტი აღჭურვილია Yuchai National III ელექტრონულად კონტროლირებადი ძრავით. სხვა მოდელების შემთხვევაში, რომლებსაც მცირედი განსხვავებები აქვთ, დამატებითი ინფორმაციისთვის მიმართეთ ჩვენს გაყიდვების შემდგომი მომსახურების პერსონალს.
ნაბიჯი 1: გამაგრილებლის დამატება
პირველ რიგში, ვამატებთ გამაგრილებელს. ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ ხარჯების დაზოგვის მიზნით, რადიატორი უნდა შეივსოს გამაგრილებელი საშუალებით და არა წყლით. გახსენით რადიატორის თავსახური და შეავსეთ გამაგრილებელი საშუალებით სრულ შევსებამდე. შევსების შემდეგ, მჭიდროდ დაახურეთ რადიატორის თავსახური. გაითვალისწინეთ, რომ პირველი გამოყენების დროს, გამაგრილებელი შევა ძრავის ბლოკის გაგრილების სისტემაში, რაც გამოიწვევს რადიატორის სითხის დონის დაწევას. ამიტომ, საწყისი ჩართვის შემდეგ, გამაგრილებელი ერთხელ უნდა შეივსოს.
ნაბიჯი 2: ძრავის ზეთის დამატება
შემდეგ, ვამატებთ ძრავის ზეთს. იპოვეთ ძრავის ზეთის შემავსებელი პორტი (მონიშნულია ამ სიმბოლოთი), გახსენით იგი და დაიწყეთ ზეთის დამატება. მანქანის გამოყენებამდე, მომხმარებლებს შეუძლიათ კონსულტაცია გაიარონ ჩვენს გაყიდვების ან გაყიდვების შემდგომი მომსახურების პერსონალთან ზეთის ტევადობის შესახებ, პროცესის გასაადვილებლად. შევსების შემდეგ შეამოწმეთ ზეთის დონის ინდიკატორი. დონის ინდიკატორს აქვს ზედა და ქვედა ნიშნები. პირველი გამოყენებისთვის გირჩევთ, ოდნავ გადააჭარბოთ ზედა ზღვარს, რადგან ჩართვისას ზეთის ნაწილი მოხვდება შეზეთვის სისტემაში. მუშაობის დროს, ზეთის დონე უნდა დარჩეს ორ ნიშნულს შორის. თუ ზეთის დონე სწორია, მჭიდროდ მოუჭირეთ ზეთის შემავსებლის თავსახური.
ნაბიჯი 3: დიზელის საწვავის მილების შეერთება
შემდეგ, ვაერთებთ დიზელის საწვავის შესასვლელ და დაბრუნების მილებს. იპოვეთ ძრავზე საწვავის შესასვლელი პორტი (მონიშნულია ისრით შიგნით), შეაერთეთ საწვავის მილი და მოუჭირეთ დამჭერი ხრახნი, რათა თავიდან აიცილოთ მუშაობის დროს ვიბრაციის შედეგად გამოწვეული აძრობა. შემდეგ, იპოვეთ დაბრუნების პორტი და დაამაგრეთ იგი იმავე წესით. შეერთების შემდეგ, შეამოწმეთ მილები ფრთხილად გამოწიეთ. მექანიკური ამოტუმბვის ტუმბოთი აღჭურვილი ძრავებისთვის, დააჭირეთ ტუმბოს მანამ, სანამ საწვავის მილი არ შეივსება. მექანიკური ტუმბოს გარეშე მოდელები ავტომატურად წინასწარ მიაწვდიან საწვავს გაშვებამდე. დახურული გენერატორის კომპლექტებისთვის, საწვავის მილები წინასწარ არის შეერთებული, ამიტომ ეს ნაბიჯი შეიძლება გამოტოვოთ.
ნაბიჯი 4: კაბელის კავშირი
განსაზღვრეთ დატვირთვის ფაზური თანმიმდევრობა და შესაბამისად შეაერთეთ სამი ძაბვის მქონე და ერთი ნეიტრალური მავთული. შეერთებების ფხვიერი შეერთების თავიდან ასაცილებლად, მოუჭირეთ ხრახნები.
ნაბიჯი 5: დაწყებამდე შემოწმება
პირველ რიგში, შეამოწმეთ გენერატორის კომპლექტზე რაიმე უცხო საგნები, რათა თავიდან აიცილოთ ოპერატორების ან მანქანის დაზიანება. შემდეგ ხელახლა შეამოწმეთ ზეთის დონის ინდიკატორი და გამაგრილებლის დონე. და ბოლოს, შეამოწმეთ აკუმულატორის შეერთება, ჩართეთ აკუმულატორის დამცავი გადამრთველი და ჩართეთ კონტროლერი.
ნაბიჯი 6: გაშვება და ექსპლუატაცია
საგანგებო სარეზერვო კვებისთვის (მაგ., ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვა), ჯერ შეაერთეთ ქსელის სიგნალის მავთული კონტროლერის ქსელის სიგნალის პორტთან. ამ რეჟიმში კონტროლერი უნდა იყოს დაყენებული AUTO რეჟიმში. ქსელის კვების გათიშვის შემთხვევაში, გენერატორი ავტომატურად ჩაირთვება. ATS-თან (ავტომატური გადაცემის გადამრთველი) ერთად, ეს საშუალებას იძლევა უპილოტო საგანგებო მუშაობისთვის. არასაგანგებო გამოყენებისთვის, უბრალოდ აირჩიეთ მექანიკური რეჟიმი კონტროლერზე და დააჭირეთ დაწყების ღილაკს. გახურების შემდეგ, როგორც კი კონტროლერი აჩვენებს ნორმალურ დენის მიწოდებას, შესაძლებელია დატვირთვის მიერთება. საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში, დააჭირეთ კონტროლერზე საგანგებო გამორთვის ღილაკს. ნორმალური გამორთვისთვის გამოიყენეთ გამორთვის ღილაკი.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 15 ივლისი