ძრავის ინჟექტორი აწყობილია მცირე, ზუსტი ნაწილებისგან. თუ საწვავის ხარისხი არ არის შესაბამისი, საწვავი შედის ინჟექტორის შიგნით, რაც გამოიწვევს ინჟექტორის ცუდ ატომიზაციას, ძრავის არასაკმარის წვას, სიმძლავრის შემცირებას, მუშაობის ეფექტურობის შემცირებას და საწვავის მოხმარების ზრდას. არასაკმარისი წვის დრო, ძრავის დგუშის თავზე ნახშირბადის დეპოზიტები გამოიწვევს სერიოზულ შედეგებს, როგორიცაა ძრავის ცილინდრის ლაინერის შიდა ცვეთა. საწვავში მეტი მინარევები პირდაპირ გამოიწვევს ინჟექტორის გაჭედვას და არ მუშაობას, ძრავის სისუსტეს ან ძრავის მუშაობის შეწყვეტას.
ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ინჟექტორში შემავალი საწვავის სისუფთავის უზრუნველყოფა.
საწვავის ფილტრის ელემენტს შეუძლია საწვავში არსებული მინარევების ფილტრაცია, რაც ამცირებს საწვავის სისტემაში მინარევების მოხვედრის და ძრავის ნაწილების დაზიანების რისკს, რათა საწვავი სრულად დაიწვას და ძრავა მაღალი სიმძლავრით აფეთქდეს, რაც უზრუნველყოფს აღჭურვილობის ჯანსაღ მუშაობას.
საწვავის ფილტრის ელემენტი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს შესაბამისად (რეკომენდებულია ადგილზე ჩანაცვლების ციკლის შემცირება, მაგალითად, ცუდი სამუშაო პირობების ან ადვილად დაბინძურებადი საწვავის სისტემის შემთხვევაში). საწვავის ფილტრის ელემენტის ფუნქცია მცირდება ან ფილტრაციის ეფექტი იკარგება და საწვავის შესასვლელი ნაკადი ირღვევა.
საჭიროა ახსნა, რომ საწვავის ხარისხი ძალიან მნიშვნელოვანია და საწვავის ხარისხის უზრუნველყოფა წინაპირობაა.მაშინაც კი, თუ გამოიყენება კვალიფიციური საწვავის ფილტრის ელემენტი, მაგრამ საწვავი ძალიან დაბინძურებულია, თუ საწვავის ფილტრის ელემენტის ფილტრაციის სიმძლავრე გადაჭარბებულია, საწვავის სისტემა უფრო მიდრეკილია გაუმართაობისკენ. თუ საწვავში არსებული წყალი ან სხვა ნივთიერებები (არანაწილაკოვანი ნაწილაკები) გარკვეულ პირობებში რეაგირებენ და მიეკრობა ინჟექტორის სარქველს ან დგუშს, ეს გამოიწვევს ინჟექტორის ცუდად მუშაობას და დაზიანებას, ხოლო ამ ნივთიერებების ფილტრაცია, როგორც წესი, შეუძლებელია.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 21 დეკემბერი
