ძრავის ინჟექტორი აწყობილია მცირე ზუსტი ნაწილებისგან.თუ საწვავის ხარისხი არ შეესაბამება სტანდარტს, საწვავი შედის ინჟექტორის შიგნით, რაც გამოიწვევს ინჟექტორის ცუდ ატომიზაციას, ძრავის არასაკმარის წვას, სიმძლავრის შემცირებას, მუშაობის ეფექტურობის დაქვეითებას და საწვავის მოხმარების ზრდას.წვის არასაკმარისი დრო, ნახშირბადის დეპოზიტები ძრავის დგუშის თავზე გამოიწვევს სერიოზულ შედეგებს, როგორიცაა ძრავის ცილინდრის ლაინერის შიდა ცვეთა.საწვავში მეტი მინარევები პირდაპირ გამოიწვევს ინჟექტორის გაჭედვას და არ იმუშაოს, ხოლო ძრავა სუსტია ან ძრავა წყვეტს მუშაობას.
აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია ინჟექტორში შემავალი საწვავის სისუფთავის უზრუნველყოფა.
საწვავის ფილტრის ელემენტს შეუძლია გაფილტროს მინარევები საწვავში, შეამციროს საწვავის სისტემაში მინარევების შეღწევის და ძრავის ნაწილების დაზიანების რისკი, ისე, რომ საწვავი სრულად დაიწვას და ძრავა ადიდებული იყოს, რათა უზრუნველყოს აღჭურვილობის ჯანსაღი მუშაობა. .
საწვავის ფილტრის ელემენტი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს ტექნიკური სახელმძღვანელოს მიხედვით (რეკომენდებულია ადგილზე გამოცვლის ციკლის შემცირება, როგორიცაა ცუდი სამუშაო პირობები ან ადვილად ბინძური საწვავის სისტემა).საწვავის ფილტრის ელემენტის ფუნქცია მცირდება ან ფილტრაციის ეფექტი იკარგება და საწვავის შემავალი ნაკადი იმოქმედებს.
უნდა განვმარტოთ, რომ საწვავის ხარისხი ძალიან მნიშვნელოვანია და საწვავის ხარისხის უზრუნველყოფა წინაპირობაა.მაშინაც კი, თუ გამოიყენება საწვავის ფილტრის კვალიფიციური ელემენტი, მაგრამ საწვავი ძალიან ჭუჭყიანია, თუ საწვავის ფილტრის ელემენტის ფილტრაციის სიმძლავრე გადააჭარბებს, საწვავის სისტემა უფრო მიდრეკილია უკმარისობისკენ.თუ წყალი ან სხვა ნივთიერებები (არანაწილაკები) საწვავში რეაგირებენ გარკვეულ პირობებში და ეკვრის ინჟექტორის სარქველს ან დგუშის, ეს გამოიწვევს ინჟექტორის ცუდად მუშაობას და დაზიანებას და ამ ნივთიერებების გაფილტვრა ჩვეულებრივ შეუძლებელია.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-21-2021
