ძრავის ინჟექტორი იკრიბება მცირე ზუსტი ნაწილებისგან. თუ საწვავის ხარისხი არ შეესაბამება სტანდარტს, საწვავი შედის ინჟექტორის შიგნით, რაც გამოიწვევს ინჟექტორის ცუდად ატომიზაციას, ძრავის არასაკმარისი წვის, ენერგიის შემცირებას, მუშაობის ეფექტურობის შემცირებას და საწვავის მოხმარების ზრდას. არასაკმარისი წვის დრო, ძრავის დგუშის თავზე ნახშირბადის დეპოზიტები გამოიწვევს სერიოზულ შედეგებს, როგორიცაა ძრავის ცილინდრის ლაინერის შიდა აცვიათ. საწვავში მეტი მინარევები პირდაპირ გამოიწვევს ინჟექტორს ჯემს და არ იმუშავებს, ძრავა კი სუსტია, ან ძრავა აჩერებს მუშაობას.
აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია ინჟექტორში შესული საწვავის სისუფთავის უზრუნველყოფა.
საწვავის ფილტრის ელემენტს შეუძლია გააფართოვოს საწვავი, შეამციროს საწვავის სისტემაში შესვლის მინარევების რისკი და ძრავის ნაწილების დაზიანება, ისე, რომ საწვავი სრულად დაიწვა, ხოლო ძრავა იძირება ენერგიით, რათა უზრუნველყოს აღჭურვილობის ჯანსაღი ოპერაცია .
საწვავის ფილტრის ელემენტი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს შენარჩუნების სახელმძღვანელოს მიხედვით (მიზანშეწონილია შეამციროთ ჩანაცვლებითი ციკლი ადგილზე, როგორიცაა ცუდი სამუშაო პირობები ან ბინძური საწვავის სისტემა). საწვავის ფილტრის ელემენტის ფუნქცია მცირდება ან ფილტრაციის ეფექტი იკარგება და საწვავის შესასვლელი ნაკადის გავლენას ახდენს.
უნდა აიხსნას, რომ საწვავის ხარისხი ძალიან მნიშვნელოვანია, ხოლო საწვავის ხარისხის უზრუნველყოფა წინაპირობაა.მაშინაც კი, თუ გამოიყენება კვალიფიციური საწვავის ფილტრის ელემენტი, მაგრამ საწვავი ძალიან ბინძურია, თუ საწვავის ფილტრის ელემენტის ფილტრაციის სიმძლავრე აღემატება, საწვავის სისტემა უფრო მიდრეკილია მარცხისკენ. თუ საწვავში წყალი ან სხვა ნივთიერებები (არაპროდუქტიულები) რეაგირებენ გარკვეულ პირობებში და დაიცვან ინჟექტორის სარქველი ან პლენგერი, ეს გამოიწვევს ინჟექტორს ცუდად და დაზიანებას, და ეს ნივთიერებები, როგორც წესი, ვერ გაფილტრავს.
პოსტის დრო: დეკ -21-2021
