ახალი დიზელის გენერატორისთვის, ყველა ნაწილი ახალი ნაწილია, ხოლო შეჯვარების ზედაპირები არ არის კარგი შესატყვისი მდგომარეობაში. ამრიგად, ოპერაციაში მუშაობა (ასევე ცნობილია როგორც ოპერაცია).
ექსპლუატაციაში გაშვება ხდება დიზელის გენერატორის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, დაბალი სიჩქარის და დაბალი დატვირთვის პირობებში, ისე, რომ თანდათანობით გაიაროს დიზელის გენერატორის ყველა მოძრავი შერწყმის ზედაპირი და თანდათანობით მიიღოს იდეალური შესაბამისი მდგომარეობა.
ექსპლუატაციაში გაშვებას დიდი მნიშვნელობა აქვს დიზელის გენერატორის საიმედოობასა და სიცოცხლეს. დიზელის გენერატორის მწარმოებლის ახალი და გადაკეთებული ძრავები ქარხნის დატოვებამდე ჩატარდა და ტესტირება, ასე რომ, დიდი ხნის განმავლობაში არ არის საჭირო, რომ დიდი ხნის განმავლობაში დატვირთვა არ არის. გამოყენების ეტაპი. იმისათვის, რომ ახალი ძრავის მდგომარეობაში გაშვება უკეთესად გახადოს და გაახანგრძლივოს მისი მომსახურება, შემდეგ საკითხებს ყურადღება უნდა მიაქციოს ახალი ძრავის პირველადი გამოყენებისას.
1. საწყისი 100 საათის განმავლობაში სამუშაო დრო, მომსახურების დატვირთვა უნდა გააკონტროლოს 3/4 შეფასებული ენერგიის ფარგლებში.
2. თავიდან აიცილეთ გახანგრძლივებული უსაქმური.
3. ყურადღება მიაქციეთ სხვადასხვა ოპერაციული პარამეტრების ცვლილებების მონიტორინგს.
4. ყოველთვის შეამოწმეთ ზეთის დონის და ზეთის ხარისხის ცვლილებები. ზეთის შეცვლის პერიოდი უნდა შემცირდეს საწყის ოპერაციაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეთში შერეული ლითონის ნაწილაკებით გამოწვეული სერიოზული აცვიათ. საერთოდ, ზეთი უნდა შეიცვალოს ერთხელ 50 საათის საწყისი ოპერაციის შემდეგ.
5. როდესაც გარემოს ტემპერატურა 5 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃, გაგრილების წყალი უნდა გაათბოთ, რათა წყლის ტემპერატურა 20 - ზე მაღლა იწევს ℃ დაწყებამდე.
გაშვების შემდეგ, გენერატორის ნაკრები უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ ტექნიკურ მოთხოვნებს:
დანაყოფს შეუძლია სწრაფად დაიწყოს ბრალის გარეშე;
განყოფილება სტაბილურად მოქმედებს რეიტინგული დატვირთვის ფარგლებში, არათანაბარი სიჩქარისა და არანორმალური ხმის გარეშე;
როდესაც დატვირთვა მკვეთრად იცვლება, დიზელის ძრავის სიჩქარე შეიძლება სწრაფად სტაბილიზირდეს. ის არ დაფრინავს და არ ხტუნავს, როდესაც ის ჩქარია. როდესაც სიჩქარე ნელია, ძრავა არ შეჩერდება და ცილინდრი არ იქნება სამსახურიდან. სხვადასხვა დატვირთვის პირობებში გადასვლა უნდა იყოს გლუვი და გამონაბოლქვი კვამლის ფერი ნორმალური უნდა იყოს;
გაგრილების წყლის ტემპერატურა ნორმალურია, ნავთობის წნევის დატვირთვა აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, ხოლო ყველა საპოხი ნაწილების ტემპერატურა ნორმალურია;
არ არსებობს ნავთობის გაჟონვა, წყლის გაჟონვა, ჰაერის გაჟონვა და ელექტრო გაჟონვა.
პოსტის დრო: ნოემბერი -17-2020