კუმინსის გენერატორის ნაკრების სტრუქტურა მოიცავს ორ ნაწილს, ელექტრო და მექანიკურს, ხოლო მისი უკმარისობა უნდა დაიყოს ორ ნაწილად. ვიბრაციის უკმარისობის მიზეზები ასევე იყოფა ორ ნაწილად.
შეკრებისა და შენარჩუნების გამოცდილებიდანმამოს ძალაწლების განმავლობაში, ვიბრაციის მექანიკური ნაწილის ძირითადი ხარვეზებიკუმინები გენერატორის ნაკრები შემდეგია,
პირველ რიგში, კავშირის ნაწილის ლილვის სისტემა არ არის ორიენტირებული, ცენტრის ხაზები არ ემთხვევა და ცენტრალიზაცია არასწორია. ამ უკმარისობის მიზეზი ძირითადად გამოწვეულია ინსტალაციის პროცესში ცუდი გასწორებით და არასათანადო ინსტალაციით. კიდევ ერთი სიტუაციაა, რომ ზოგიერთი კავშირის ნაწილის ცენტრალური ხაზები ცივი მდგომარეობაში ემთ ვიბრაცია.
მეორეც, ძრავასთან დაკავშირებული გადაცემები და შეერთებები გაუმართავია. ამგვარი უკმარისობა ძირითადად ვლინდება ცუდი გადაცემების ცუდად ჩართულობაში, კბილის სერიოზული აცვიათ, ბორბლის ცუდი შეზეთვა, დაწყვილება და არასწორად შეცვლა, კბილის არასწორი ფორმა და მოედანი, გადაჭარბებული კლირენსი ან სერიოზული აცვიათ, რაც გამოიწვევს გარკვეულ ზიანი. ვიბრაცია.
მესამე, თავად ძრავის სტრუქტურაში დეფექტები და ინსტალაციის პრობლემები. ამგვარი ხარვეზი ძირითადად ვლინდება, როგორც ჟურნალის ელიფსი, მომაბეზრებელი ლილვი, ლილვისა და ტარების ბუჩქს შორის უფსკრული ძალიან დიდი ან ძალიან მცირეა, ტარების სავარძლის სიმტკიცე, საძირკვლის ფირფიტა, საძირკვლის ნაწილი და კიდევ მთელი საავტომობილო ინსტალაციის საძირკველი საკმარისი არ არის, ხოლო ძრავა და საძირკვლის ფირფიტა ფიქსირდება. ეს არ არის ძლიერი, ფეხის ჭანჭიკები ფხვიერია, ტარების სავარძელი და ბაზის ფირფიტა ფხვიერია და ა.შ. ზედმეტი ან ძალიან მცირე კლირენსი ლილვსა და ტარების ბუჩქს შორის არა მხოლოდ ვიბრაცია გამოიწვიოს, არამედ იწვევს პათოლოგიას შეზეთვაში და ტემპერატურაზე. ტარების ბუჩქი.
მეოთხე, ძრავით მართული დატვირთვა ახდენს ვიბრაციას. მაგალითად: ორთქლის ტურბინის გენერატორის ორთქლის ტურბინის ვიბრაცია, გულშემატკივართა ვიბრაცია და ძრავის მიერ მართული წყლის ტუმბო, იწვევს ძრავის ვიბრაციას.
პოსტის დრო: თებერვალი -28-2022
