94kVA 103kVA Cummins დიზელის გენერატორის სპეციფიკაცია
გენერატორის მოდელი: | TC103 |
ძრავის მოდელი: | კამინსი 6BT5.9-G2 |
ალტერნატორი: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
ძაბვის დიაპაზონი: | 110V-600V |
ელექტრული გამომავალი: | 75kW/94kVA ძირითადი |
83kW/103kVA ლოდინის რეჟიმში |
(1) ძრავის სპეციფიკაცია
ზოგადი შესრულება | |
წარმოება: | DCEC კამინსი |
ძრავის მოდელი: | 6BT5.9-G2 |
Ძრავის ტიპი: | 4 ციკლი, In-line, 6 ცილინდრიანი |
ძრავის სიჩქარე: | 1500 rpm |
საბაზისო გამომავალი სიმძლავრე: | 86 კვტ/115 ცხ |
ლოდინის სიმძლავრე: | 92 კვტ/123 ცხ |
გუბერნატორის ტიპი: | ელექტრონული |
ბრუნვის მიმართულება: | საათის ისრის საწინააღმდეგოდ დანახულია ბორბალზე |
ჰაერის შეყვანის გზა: | ტურბო დამტენი |
გადაადგილება: | 5.9ლ |
ცილინდრის ხვრელი * ინსულტი: | 102 მმ × 120 მმ |
არა.ცილინდრების: | 6 |
შეკუმშვის კოეფიციენტი: | 17.3:1 |
(2) ალტერნატორის სპეციფიკაცია
ზოგადი მონაცემები - 50HZ/1500r.pm | |
წარმოება / ბრენდი: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
დაწყვილება / საკისარი | პირდაპირი / ერთჯერადი საკისარი |
ფაზა | 3 ფაზა |
Ძალაუფლების ფაქტორი | Cos = 0.8 |
წვეთოვანი მტკიცებულება | IP 23 |
აგზნება | შუნტი/თარო აღელვებული |
ძირითადი გამომავალი სიმძლავრე | 75kW/94kVA |
ლოდინის გამომავალი სიმძლავრე | 83kW/103kVA |
საიზოლაციო კლასი | H |
ძაბვის რეგულირება | ± 0,5 % |
ჰარმონიული დამახინჯება TGH/THC | დატვირთვის გარეშე < 3% - დატვირთვისას < 2% |
ტალღის ფორმა: NEMA = TIF - (*) | <50 |
ტალღის ფორმა: IEC = THF - (*) | < 2 % |
სიმაღლე | ≤ 1000 მ |
გადაჭარბებული სიჩქარე | 2250 წთ -1 |
Საწვავის სისტემა
საწვავის მოხმარება: | |
1- 100% ლოდინის სიმძლავრეზე | 23.6 ლიტრი/სთ |
2- 100% პრაიმ სიმძლავრის დროს | 22.3 ლიტრი/სთ |
3- 75% პრაიმ სიმძლავრის დროს | 16.9 ლიტრი/სთ |
4- 50% პრემიერ სიმძლავრეზე | 11.3 ლიტრი/სთ |
საწვავის ავზის მოცულობა: | 8 საათი სრული დატვირთვით |