ბევრი მომხმარებელი ჩვეულებრივ ამცირებს წყლის ტემპერატურას დიზელის გენერატორის კომპლექტების მუშაობისას.მაგრამ ეს არასწორია.თუ წყლის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, დიზელის გენერატორების კომპლექტებზე შემდეგი უარყოფითი შედეგები მოჰყვება:
1. ძალიან დაბალი ტემპერატურა გამოიწვევს ცილინდრში დიზელის წვის პირობების გაუარესებას, საწვავის ცუდ ატომიზაციას და ამწვავებს ამწე ლილვის საკისრების, დგუშის რგოლების და სხვა ნაწილების დაზიანებას, ასევე ამცირებს დანადგარის ეკონომიურობას და პრაქტიკულობას.
2. როგორც კი წვის შემდეგ წყლის ორთქლი კონდენსირდება ცილინდრის კედელზე, ეს გამოიწვევს ლითონის კოროზიას.
3. დიზელის საწვავის დაწვამ შეიძლება განზავდეს ძრავის ზეთი და შეამციროს ძრავის ზეთის შეზეთვის ეფექტი.
4. თუ საწვავი არასრულად იწვის, წარმოიქმნება რეზინა, დგუშის რგოლსა და სარქველს აჭედებს და შეკუმშვის დასრულებისას წნევა ცილინდრში შემცირდება.
5. წყლის ძალიან დაბალი ტემპერატურა გამოიწვევს ზეთის ტემპერატურის დაქვეითებას, ზეთს გახდება ბლანტი და სითხე, რაც გახდება ცუდი, ასევე შემცირდება ზეთის ტუმბოს მიერ ამოტუმბული ზეთის რაოდენობა, რაც გამოიწვევს ზეთის არასაკმარის მიწოდებას. გენერატორის ნაკრები და ამწე ლილვის საკისრებს შორის უფსკრული ასევე უფრო მცირე გახდება, რაც არ არის ხელსაყრელი შეზეთვისთვის.
ამიტომ, Mamo Power ვარაუდობს, რომ დიზელის გენერ-სეტის მუშაობისას წყლის ტემპერატურა დაყენდეს მოთხოვნების მკაცრად დაცვით და ტემპერატურა არ უნდა დაიწიოს ბრმად, რათა ხელი არ შეუშალოს გენერ-სეტის ნორმალურ მუშაობას და. გამოიწვიოს მისი გაუმართაობა.
გამოქვეყნების დრო: იან-05-2022
